长安天枢智能品牌全球发布启源A06全球首秀
2025年9月5日,第五届长安汽车科技生态大会与2025世界智能产业博览会在重庆共同举办。当晚,长安汽车在重庆国际博览中心N6馆内举办了主题为“新长安·新安全·天枢智能”的战略及新品发布会。
作为“新央企”长安将推进战略牵引,所有分子公司围绕“打造世界一流汽车集团”这一战略目标,制定发展战略,牵引未来发展。推进科技赋能。通过AI等科技为企业赋能,提升核心竞争力。推进资源整合。优化内、外部资源配置,整合全球优秀资源,发展长安,提升核心竞争力。推进高效运营。目标是实现效率更高、成本更优、产品服务更佳、用户体验更好。奋力谱写“新央企·新长安”,打造世界一流汽车品牌新篇章。
数据方面,刚刚过去的8月,长安汽车销量23.3万辆,同比增长25%,其中,新能源8.8万辆,同比增长80%,海外5.6万辆同比增长23%。今年1-8月,长安汽车总体销量达到180.0万辆,其中新能源62.1万辆;海外40.5万辆。
“天枢智能”品牌全球发布
2017年,长安就预判新能源开启了汽车新时代的序章,数智新汽车必将成为真正的未来,因此毅然决定向智能低碳出行科技公司转型。长安认为,安全是智能化的目标和底线。
长安汽车官宣“天枢智能”品牌全球发布,称其为致力于为消费者带来“极致安全的智能出行解决方案。长安汽车董事长朱华荣现场深度拆解驾驶辅助、座舱、底盘三大方面的技术价值。
天枢智能主要围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个方面。运用了端到端交互式领航辅助、多模态AI大模型、分布式电驱、线控底盘等62项关键核心技术,实现96个功能场景,其中8项为行业首发。
天枢驾驶辅助
天枢驾驶辅助的“新安全”,让车从“遵守规则”到“理解世界”,真正做到风险感知实时化、人车交互自然化、安全防护超人化,从拟人到类人,再到超人。
天枢驾驶辅助将采用端到端技术,以实时识别风险场景,像老司机一样预判性驾驶,提前预判风险、规避风险。同时,通过多模态大模型技术,可以实现交互式领航辅助。
天枢驾驶辅助融合动力底盘技术,实现了黑夜逆光AEB、增强型AES等功能。此外,新车还拥有多场景主动安全,比如新手倒车紧张踩错踏板,系统可识别驾驶意图,自动限制动力并施加紧急制动。
天枢座舱
天枢座舱从交互、音响、显示、智联、健康多维度,营造像家一样的“安全感”,就是天枢座舱带给用户的“新安全”。
天枢·交互是座舱的OS交互系统,其全面融入AI技术,尤其是多模态大模型和通用型人工智能的探索运用。全面集成化的AI智能体架构“oneagent”,就是将汽车转变为工作帮手、生活助手、挣钱能手和情感伴侣的中枢大脑。基于该架构,长安首发了AppAgent功能,打通了从语音识别,到模糊语义判断,再到逻辑推理、生态调取、服务执行的全链路。可以实现用户的所有个性化需求。比如,行业首发的语音交互。
天枢·音响是座舱的智能音响系统。通过自研的AI全景声算法以及声学布置方案,为用户打造“全景3D环绕声体验”,媲美杜比音效的沉浸式氛围。
天枢·显示是座舱的显示系统。系统自研的AIPQ画质增强技术可以大幅缓解眼部疲劳、从而帮助用户聚焦路况,提升安全体验。长安汽车表示,从去年起,长安已经率先在座舱显示系统中使用超采样、HDR等先进技术。
天枢·智联基于车家互联、手车互联、生态互联三大用户场景,打造专属Agent,联接起“人车机家办”。
天枢·健康拥有纳米水离子空调+高效滤芯+森林级负氧离子三重净域系统,既高效净化除菌,又持续释放负氧离子。同时,专业按摩座椅结合人体工学与三甲医院技术,高精度机械手模拟专业按摩手法,精准按压30余个穴位,有效缓解驾驶疲劳。
天枢底盘
长安汽车通过三向六域等技术,持续打造最安全、最可靠的底盘系统,将纵向,横向(分布式电驱、制动、转向)和垂向(悬架)协同控制,通过拉动六域(动力、底盘、智驾、座舱、车控、热管理)核心功能,提升极端场景响应能力。
目前,天枢智能安全技术获得中汽中心的智能安全综合认证。同时长安汽车面向社会,正式征集票选天枢智能品牌标识。
新兴产业布局以及时间表
天枢智能远不止于汽车,长安将持续打造新技术,守护用户新安全。加快布局人形机器人、飞行汽车等未来新兴产业。
人形机器人
长安联合合作伙伴共同探索工业机器人、门店服务机器人等应用场景,突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术,2028年量产下线人形汽车机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。
飞行汽车
2026年实现首款载人飞行汽车产品发布,2028年实现量产交付,全面开展低空文旅、道路救援、高层消防、能源作业等行业应用的市场拓展与商业化落地,并在全国建立10个运营中心,2035年构建低空产业生态体系,打造千亿产业集群。
无人商用
长安将积极探索无人清扫车、无人农机、外骨骼等。同时,联合合作伙伴进入无人物流市场,2027年实现无人物流车全栈自研、商业闭环。
长安启源A06全球首发
新车长宽高尺寸分别为4885/1916/1496mm,轴距为2922mm,0.217Cd 超低风阻,拥有90.6%的得房率。
内饰部分采用悬浮式中控台,前后错落摆放的高清全液晶仪表及大尺寸高清触摸中控屏营造不错的氛围感,扶手箱前带互动拨杆。新车配备全新车机系统,MTK8676高算力车规级芯片,语音系统加入AI能力。驾驶辅助方面配备L2级驾驶辅助系统,拥有激光雷达,能够实现全场景自适应巡航、辅助泊车等功能,车外有辅助驾驶提示的小蓝灯,还带哨兵模式。
车内配备通风加热按摩零重力云感座椅,前排有零重力模式,后排145°无级调节靠背角度,还有车载冰箱。全车38处储物空间。前后储物厢均可拍击电动开启关闭,575L的后备厢上层空间容量,底部带有81L的下沉空间,机头盖开启也有一个108L容量的储物空间。
动力方面,源自长安SDA架构,增程与纯电动力版本可选。增程版动力将搭载1.5L增程器,最大功率72kW,最大输出120kW,最高纯电续航可达 240km,综合续航超2000km。纯电版车型提供120kW和210kW两种规格的驱动电机,匹配最大63.18kWh 三种容量的电池组,续航里程最大为630km。
底盘配备前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架,液压自适应阻尼调节悬架,43处软连接。
同时,长安启源官宣全新Q5也即将面向全球发布。
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