通勤自驾皆全能,星途凌云机械素质出众,还可享多重礼遇
在中国15万级SUV赛道,想要兼顾个人驾趣爱好以及全家出行需求,合适的选择并不算多。符合家用舒适需求的车型,可能会存在动力疲软、底盘支撑不足的短板,符合驾趣需求的车型,又可能存在空间局促、配置简陋等问题。要为这份痛点找到合适的解决方案,星途凌云就是舒享质感,与性能驾趣兼备的优质选择。

大空间+多储物,乘坐与收纳都贴心
要迎合家庭出行需求,充裕空间是必不可少的因素。星途凌云轴距达2800mm,而同级别的CR-V轴距为2701mm,相较之下,星途凌云拥有客观的空间优势。与此同时,得益于合理的设计,星途凌云优化了驾驶员和二排乘客轴心纵向距离,为二排带来了139mm膝部空间,确保成年人落座也能轻松跷二郎腿,安装儿童座椅后,家长在后排带娃拥有充足的活动空间。
能不能装同样是影响家庭出行幸福感的关键。CR-V座舱细节储物空间为14个,而星途凌云车内设计了多达31处人性化储物空间,其中包含支持无线充电的前排手机盒,出游忘记带充电线无需到处找地方租借充电宝,手机依然可以电量满满一整天。在可拆卸式杯托下,还设计了单独的隐私储物盒,现金、票据证件或家门钥匙,能够得到妥善的收纳。此外,星途凌云还有车门雨伞槽设计,夏季暴雨说来就来,撑伞上车后不怕水渍打湿内饰,确保车内保持干净清爽。后备厢常规状态容积为470L,逢年过节走亲访友带礼品,节假日出游的大件行李,都能轻松放下,如果有更多装载需求,将二排座椅放倒后,后备厢容积将拓展到1456L,工作变迁要搬家,或者露营野炊要装大件物品,也能轻松安排。
强动力+博格华纳四驱,户外出行无压力
穿梭于城市车流,或者奔赴户外多变地形,强劲的动力是攻克复杂路况的底气。星途凌云搭载2.0TGDI高功发动机,发动机最大功率192kW、最大扭矩400Nmiddot;m,而CR-V燃油版车型提供1.5T发动机,最大功率142kW、最大扭矩243Nmiddot;m。在拥有更低入手门槛的同时,星途凌云性能优势突出。在强劲动力赋能下,日常上下班游走于早晚高峰的拥堵车流,需要反复启停,起步更加干脆利落,快人一步。带着家人前往森林避暑,需要攀爬坡度较大的陡坡,可以保持动力长效稳定输出,稳稳向上前行。
相较于常规中型SUV只能应对城市铺装路面,星途凌云搭载了博格华纳第6代电液四驱,可实现120ms极速响应切换,支持后轴扭矩50%动力分配,夏季露营,途经雨后坑洼泥地,能够增强车轮附着力,避免陷车。北方冬季顶着鹅毛大雪出门,面对被冰雪覆盖的低附着路面,可以通过进行合理的动力分配,稳定车身姿态与行驶轨迹,从而避免出现打滑、溜车现象。此外,星途凌云还提供了涵盖雪地、泥地、沙地、越野在内的7种驾驶模式,实现全地形覆盖,就算户外驾车经验没那么丰富,也能一键切换,新手小白也可以实现出行自由。
大师级底盘,平衡乐趣与舒适
在一台车上,底盘是最为考验技术底蕴的组成部分之一。基于本特勒大师级底盘调校,星途凌云的底盘针对中国复杂路面进行了上百次减震调校与优化,在舒适与运动之间找到了最佳平衡点,带来了更强的侧向支撑力,出行遇见大曲率弯道,或者旅游时行驶于蜿蜒山路中的连续弯道,可有效抑制侧倾,车身姿态更稳,不仅开的放心,还能减少后排家人与朋友感受到的离心力,带来更为舒适的乘坐体验。此外,星途凌云还采用了底盘液压滤振系统,当驶过小区或学校路段的减速带,或者户外的碎石路段,能够柔性化解冲击,行车更平稳舒适,带娃出行时好不容易哄睡着的孩子不易被惊醒。
星途凌云还配备了双缸双活塞制动卡钳、前通风盘/后实心盘四轮碟刹等驾控装备,百公里制动距离只需要36.5米,长途出行时,在高速上遇见前方大货车货物突然掉落,或者有行人不管不顾翻越围栏横穿公路的情况,能够更快刹停。得益于制动力的释放足够线性,踩下刹车也不易出现突兀的点头现象,在城市拥堵车流中走走停停,能够减少后排乘员晕车的可能性。
相较于同级别SUV,星途凌云的产品价值体系以及定价都显得诚意充足,在6月,星途凌云还准备了多重礼遇,进一步降低购车门槛。首先,星途凌云全系车型可享现金直降25000元的优惠,如果是置换用户,还有可与现金优惠叠加享受的10000元置换补贴,确保用户可以更加轻松的把星途凌云开回家。与此同时,星途凌云还提供首任车主提供整车终身质保、终身免费道路救援、基础流量终身免费和娱乐流量3年免费等基础权益,长期用车也无后顾之忧。如果有购车意愿,建议先到店试驾,通过系统性的体验,确保选到更符合自己心意的那一款。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。
精彩阅读
-
通勤自驾皆全能,星途凌云机械素质出众,还可享多重礼遇...
在中国15万级SUV赛道,想要兼顾个人驾趣爱好以及全家出行需求,合适的选择并不算... -
低端车卖不动,高端车等不起:2026年车市的“被动向上”...
2026年上半年的车市,谈不上冷,也谈不上热。 乘联分会近日发文称,国内车市总... -
从IDE到自动驾驶流水线:JetBrains如何加速SDV软件开发生...
2026年6月17日,C++EngineeringLead,JetBrainsE... -
被涨价惊醒的车企:自研芯片,是一场“工业自卫战”...
2026年堪称中国车企自研智驾芯片的“大年”。 从比亚迪4nm“璇玑A3”开启... -
大众汽车股东提议在德国投产中国车型...
盖世汽车讯近日,有报道援引大众汽车大股东、德国下萨克森州州长奥拉夫·利斯的观点称... -
启境GX7全球首秀,“华系第一境”重新定义大五座SUV赛道新标准...
6月26日,启境GT7上市发布会现场,品牌第二款战略车型——新一代智能“阔”五座... -
手握900亿,李想要理想的iPhone时刻...
“它们并不智能。” 2007年1月,苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯在初代iPho... -
智元第15000台具身机器人正式下线...
盖世汽车获悉,6月28日,智元正式完成第15000台具身智能机器人下线,这距离其... -
两款核心车型重磅亮相岚图正式宣告进军沙特市场...
6月17日,岚图品牌沙特上市盛典在沙特利雅得JAXDistrict艺术创意中心举... -
外观有面内饰舒适用这经济祥菱微卡让马师傅越跑越顺...
摘要:宁夏吴忠马师傅常年往返各地做牛羊贩运生意,选购祥菱微卡V5气体机,单次加气... -
华为途灵平台,赋能汽车底盘“智商”?...
2026年6月26日,鸿蒙智行TECHDAY——华为途灵平台技术专场在上海举行。... -
MomentaIPO:亏损34亿,为何14家基石抢筹?...
一家成立近十年的自动驾驶公司,2025年净亏损34.6亿元,却在IPO时吸引了1... -
东风汽车x火山引擎解锁智能汽车未来出行新篇章...
6月23日,2026火山引擎FORCE原动力大会在北京开幕。东风汽车总经理、党委... -
福特申请车辆视野系统专利...
盖世汽车讯据外媒报道,福特汽车公司已向美国专利商标局提交一项关于车辆视野系统的专... -
空间、快充、双动力全面升级五菱扬光Pro静态体验...
五菱扬光Pro作为五菱扬光家族旗舰车型,定位于9立方米宽体新能源大轻客,意在补齐...





