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升级的不只是尺寸五菱缤果PLUS如何改写市场格局?

时间:2024-04-18 01:04:00     来源:易车网    阅读量:8728   

3月6日,五菱缤果PLUS正式上市,共推出2款车型,售价为8.98-9.88万元。即日起至2024年4月30日,用户通过五菱汽车App、五菱汽车小程序等线上渠道下订五菱缤果PLUS ,可享受包括诚意购车礼、老友回购礼、品质无忧礼、实用贴心礼、澎湃电感礼、智享流量礼在内的六重礼,详情请见下图:

少一分圆润 多一分动感

五菱缤果PLUS的外观采用与五菱缤果类似的设计语言,但整体造型更加硬朗。前脸配备了封闭式格栅和L形前灯组,前包围两侧设计了独立的风道,提高空气动力学表现。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计,配合全新造型的五辐式轮圈,进一步提升了时尚感。车身的长宽高分别为 4090、1720、1575mm,轴距为2610mm,车长和轴距相比起五菱缤果分别增加了140mm和50mm。

车尾全新的尾灯组造型更加扁平,车顶加入扰流板设计,配合后包围的仿扩散器造型,带来了更运动的视觉效果。

新车将提供极光绿、风暴灰、量子黑三种车身配色可供消费者选择。

更简约的座舱设计

五菱缤果PLUS的内饰使用了双拼色设计,提供空境绿以及暖沙白两种配色,并运用了大量软质材料包覆,同时换挡机构也从旋钮式改成怀挡设计,让整个内饰看起来更加简约且有质感。

中控台并没有延续五菱缤果的双联屏设计,改为8.8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏,内置Ling OS灵犀智能系统,集成了车载app、导航、智能语音控制等功能。

得益于五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构,让五菱缤果PLUS的空间利用率达到了78.4%,配合2610mm的超长轴距,实现了长度达912mm的二排座间距,同时车内还提供多达23处的人性化储物空间。

除了乘坐空间大以外,新车的储物能力也得到了提升,后备厢延续了下沉式设计,后排座椅可5/5分独立放倒,最大容量达到了1450L,充分满足用户多种载物场景需求。

动力与续航大幅提升

五菱缤果PLUS基于五菱纯电原生平台架构打造,动力搭载了一台最大功率75kW,峰值扭矩为180N·m的前置电机,0-50km/h加速时间为3.7秒,最高车速为140km/h。电池组提供了 37.9kWh和50.6kWh两种规格,对应的CLTC工况续航里程分别为401km和510km,并支持58kW的直流快充,从30%充至80%最快仅需30分钟。

写在最后

五菱缤果PLUS相比起五菱缤果在尺寸、空间、动力、续航、配置全面升级,以越级实力带给用户多元出行可能,“PLUS”一词实至名归。同时更运动大气的造型让它的受众面也得到了大幅拓展,唯一不变的是依然亲民的价格。它的到来不仅为消费者提供了更多样化的选择,同时也提升了五菱“小车专业户”的地位。

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