祥菱V3大有可为,开启微卡创富新势力
超大空间搭载1.5T发动机,可以正确拉货载人。从上看,堪称微卡第一ampamp破壁机ampamp翔灵V3,什么东西?
超大空间搭载1.5T发动机,可以正确拉货载人。由点及面,堪称微卡破壁机翔灵V3的亮眼表现是什么?2020年12月17日,福田祥菱在山东诸城成功举办。更大,更福田翔灵V3宽体微卡媒体品鉴会邀请汽车行业主流媒体对翔灵V3进行静态和动态的综合评价,动静结合,诠释微卡行业的硬实力。
随着物流业的快速发展,公路运输发挥了中流砥柱的作用。微卡作为郊区和城市交通的重要工具,一直肩负着物资流通运输创造财富的使命,如今正迎来载人拉货、两全其美的需求转型。作为微卡行业的领导者,福田祥菱始终坚持创富路上的开心车沟通主线,强调年轻、时尚、科技的品牌个性,翔灵V3宽体微卡,顺应用户年轻化和交互应用场景的市场趋势,动力负荷双重升级提振效率,宽空间驾驶更舒适,时尚的星钻立体进气格栅,黑色主调内饰提升高级感,多功能中控大屏提升交互体验,全方位诠释创富实力!
大载荷,强动力,打造新星大显露才华
与蓝色轻型卡车相比,微型卡车自重更低,在装载和配送货物方面更具优势。对于个体户运输用户来说是个不错的选择。这款翔灵V3装载空间更大,满足各种尺寸的装载需求。车体宽1700mm。根据车型不同,可配备单排3700mm长集装箱或双排2700/3020mm集装箱,有更充足的装载空间运输日用品、五金、建材等货物。通过实车体验,离地615mm的驾驶室高度和885mm的载货平台高度对驾驶员上下车和装卸货物的操作更加友好,车侧还配有双排挂钩,有利于篷布的捆绑。
更大的装载空间离不开更好的承载能力的保证。翔灵V3对底盘、轮胎等诸多细节进行了改进,全方位提升车辆的承载性能。车架采用B610L高强度材料,关键部位采用双钢板加固。底盘采用前5后5+2的高强度三级梯度钢板钢板弹簧,加强型套管铸造桥;轮胎采用185子午线宽胎,全面提升承载性能,保证整车稳定性。
运输效率才是王道,不仅货要拉得多,车也要跑得快才能更有竞争力。翔灵V3动力全面升级,提速性能大幅提升。发动机符合国六排放标准,可搭载小康1.5T涡轮发动机。即使在满载的情况下,动力依然足以适应各种运输场景。行驶过程中可以明显感觉到车辆起步快,加速快,提速稳。动力更强,油耗更低,经济性更高。还可选配东安1.6L发动机,满足各种动力需求。
空间大,配置精,快乐微卡大有事要做
微卡因其灵活性成为了很多卡友逛大街的最佳伙伴。但随着当前消费需求的不断升级,赚钱的同时也要学会享受。显然,一张专门拉货的微卡是不够的。翔灵V3在满足交通需求的同时,对内饰和外观进行创新升级,兼顾时尚与舒适,创造财富,体验幸福升级。
走进翔灵V3驾驶室,首先能感受到的是整体空间的拓展和储物空间的优化,充分满足了卡友日常驾驶的储物需求,双排车的后排座椅也可以放倒,扩大储物空间。坐在驾驶座上,离车顶的距离适中,没有压迫感。双排车型的后排空间也采用了平地设计,乘坐空间宽敞舒适。座椅采用全钢骨架,包裹性好。选材以面料和皮革的形式,舒适柔软,贴合度更高。适合驾驶和存放,载人和拉货都是正确的。
劳动人民要努力赚钱,但也要快乐赚钱。翔灵V3在整车配置上也是不相上下,标配了多功能液晶仪表、一体式电动空调、按键式控制开关、电动门窗、中控锁等高端配置,可以节省空间,提高操控舒适性。
除了驾乘空间的拓展升级,翔灵V3还将车头设计与传统微卡设计区别开来,摒弃了进气格栅的设计,采用了中间的星空布局和立体菱形点缀,立体前卫的层次感配合大气硬朗的线条,提升了微卡整体造型的时尚感,拉货有力,载人!
翔灵V3一出现,就吸引了很多卡友的目光。在本次媒体品鉴会上,翔灵V3大空间、高负荷、强动力等性能优势和舒适的试驾体验获得了媒体的一致好评,有力印证了翔灵V3产品的创富实力。福田祥菱将始终以用户为中心,拥抱青春,创新科技,引领时尚,彰显个性,为用户快乐创造财富提供更多选择。
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